Tài xế vụ tai nạn 13 người chết làm việc liên tục khoảng 12 tiếng

Sáng 31/7, nhiều người dân thôn Tây Phú, xã Phong Bình, huyện Phong Điền (tỉnh Thừa Thiên Huế) đã đến chia buồn với gia đình lái xe Lê Ngọc Cường - người cầm lái chiếc xe rước dâu đấu đầu với container khiến 13 người chết ở Quảng Nam.

Hàng xóm cho hay, anh Cường sống hiền hậu, chịu khó làm ăn để nuôi gia đình với hai con nhỏ. Hai năm trước, anh mua chiếc ôtô 16 chỗ với giá hơn 200 triệu đồng từ người cùng làng. Trước đây, anh Cường tài xế thuê cho ông này. Chiếc xe chưa được làm thủ tục sang tay đổi chủ.

Chiếc xe khách bẹp dúm tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Đắc Thành

Theo ông Lê Hứa, bác ruột tài xế Cường, đầu giờ chiều 29/7, anh Cường có chuyến chở khách dự đám cưới từ Huế vào Đà Nẵng. Quãng đường này phỏng chừng 300 km cho hai chiều. Quay lại Huế trong ngày, anh nối đánh xe qua tỉnh Quảng Trị trong đêm, để chở đoàn khách đi đón dâu ở Bình Định.

"Vị trí nhà cháu Cường chỉ cách thôn Lương Điền (Quảng Trị) khoảng 4 km. Lúc 23h xe xuất hành từ Quảng Trị, đến khoảng 2h30 ngày 30/7 thì tai nạn xảy ra", ông Hứa kể.

Ông Phạm Bá Chẩn (chủ cũ chiếc xe) thông báo, khoảng 15h30 ngày 29/7 khi điều khiển xe qua trạm thu phí hầm Phước Tượng Phú Gia (huyện Phú Lộc), ông nhìn thấy anh Cường đang chở khách vào Đà Nẵng.

"Tôi gọi điện hỏi chuyện thì Cường nói chở khách vào Đà Nẵng, tối ra lại Huế rồi đêm có chuyến khác. Ai ngờ tai nạn xảy ra", ông Chẩn nói.

clip ông thể

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể làm việc tại hiện trường vụ tai nạn. Video: Đắc Thành

Trưa qua, sau khi làm việc với lực lượng chức năng tại hiện trường, Bộ trưởng giao thông chuyển vận Nguyễn Văn Thể nhận định nguyên do tai nạn bước đầu "có nhân tố chủ quan của tài xế xe khách". Theo ông, tài xế không làm cho doanh nghiệp chuyên về chuyển vận đường dài trong khi quãng đường từ Quảng Trị vào Bình Định rất dài (ước tính hơn 500 km), xe lại lên đường ban đêm.

"Có thể lái xe chưa quen chạy đường trường. Theo lời nhân chứng, khả năng lái xe xe rước dâu ngủ gật vì xe này đã loạng choạng trước lúc đấu đầu với xe container. Còn xe container lúc đó đã giảm tốc độ xuống còn 51 km/h", ông Thể nói. Ông cũng cho biết thời gian tới Bộ sẽ đẩy mạnh thẩm tra xe hợp đồng.

Tại hiện trường, Bộ trưởng Thể đã hỏi lực lượng chức năng về việc "những người ngồi trên xe khách có mang dây an toàn không?". Một đại diện cảnh sát liên lạc địa phương giải đáp có nghi vấn về việc này nhưng chưa khẳng định vì "đang soát".

bữa nay 31/7, Công an tỉnh Quảng Nam cho hay đang khám nghiệm xe khách gặp tai nạn và sẽ làm rõ việc các nạn nhân có thắt dây an toàn hay không.

Anh Nguyễn Phi Long, tài xế 5 năm chuyên chở khách tuyến Huế - Đà Nẵng cho biết, với quãng đường từ Phong Điền (Thừa Thiên Huế) vào Đà Nẵng và quay trở lại thì tài xế phải tài xế liên tiếp 5 tiếng không kể thời gian nghỉ. Với lịch làm việc như trên, nhiều khả năng anh Cường đã không có thời gian nghỉ giữa hai chuyến đi xa, dẫn tới ngủ gật trên vô lăng.

Khoảng 2h30 ngày 30/7, ôtô khách chở 17 người đi trên quốc lộ 1A vào Bình Định rước dâu. Khi đến xã Điện Minh (thị xã Điện Bàn, Quảng Nam), xe rước dâu bất thần đấu đầu với xe container mang biển TP HCM. Tai nạn khiến 13 người trong đó có chú rể tử vong, 4 người đang cấp cứu ở Đà Nẵng. thi hài các nạn nhân đã được đưa về quê lo quan tài .

Theo quy định của Luật liên lạc đường bộ, thời kì làm việc của tài xế ôtô không được quá 10 giờ trong một ngày và không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Võ Thạnh - Đắc Thành