Lưới phòng thủ giúp siêu tàu sân bay Mỹ đối phó tên lửa diệt hạm

tàu sân bay 13 tỷ đô của Mỹ chết máy giữa biển

tàu sân bay USS Gerald R. Ford ra biển thể nghiệm năm 2017. Video: AP.

thi bằng tài xế máythi bằng lái xe a1thi bằng lái a1thi bằng A1 Siêu hàng không mẫu hạm USS Gerald R. Ford trị giá 13 tỷ USD của Mỹ được biên chế vào thời khắc các cường quốc như Nga và Trung Quốc đều hoàn thiện dàn tên lửa diệt hạm có uy lực cao. Giới chuyên gia cho rằng điều này sẽ buộc Washington tìm cách tăng cường các hệ thống phòng thủ trên hàng không mẫu hạm để đối phó với mối đe dọa này, theo Business Insider .

"Một số người cho rằng hiện có quá nhiều hệ thống khí giới được tối ưu cho nhiệm vụ diệt tàu sân bay, khiến tàu sân bay sẽ sớm trở thành lạc hậu", cựu sĩ quan hải quân Bryan McGrath cho biết.

Với trị giá hơn 10 tỷ USD mỗi chiếc, chưa kể giá trị không đoàn máy bay và 7.000 thủy thủ trong biên chế , mỗi tàu sân bay bị đánh chìm bằng tên lửa diệt hạm sẽ gây ra tổn thất khủng khiếp, trở nên đòn giáng mạnh vào niềm tự hào lớn nhất của hải quân Mỹ.

Trong bối cảnh đó, Lầu Năm Góc đang tiến hành các bước đi để gia cố lưới phòng vệ cho hàng không mẫu hạm. "Do Nga và Trung Quốc tiếp tục phát triển năng lực tiến công tàu sân bay, Mỹ sẽ tìm các biện pháp phòng vệ tốt hơn", đại tá hải quân Mỹ James C. Rentfrow khẳng định.

Theo chuyên gia quân sự Alex Lockie, các tàu sân bay Mỹ giờ được trang bị ba lớp phòng ngự.

trước nhất là tên lửa phòng không SM-3 và hệ thống tranh đấu Aegis đặt trên các chiến hạm hộ vệ, có nhiệm vụ phát hiện và đánh chặn từ xa các hoả tiễn hành trình, hoả tiễn đạn đạo, tiêm kích đối phương đang nhắm vào hàng không mẫu hạm.

Nếu hoả tiễn diệt hạm và đương đầu cơ đối phương lọt qua được vòng phòng thủ từ xa này, các tàu khu trục và tàu tuần dương có thể phóng hoả tiễn tầm trung SM-6 và RIM-162 ESSM để đánh chặn. Hệ thống phòng ngự cực gần (CIWS) Phalanx và SeaRAM đặt trên tàu sân bay sẽ là khiên chắn rút cuộc trong lưới phòng vệ ba lớp.

Hệ thống SeaRAM bắn thử ngoài khơi nước Mỹ năm 2014. Ảnh: US Navy.

Tuy nhiên, Mỹ đang lên kế hoạch trang bị thêm nhiều loại khí giới mai sau để tăng khả năng bảo vệ cho các siêu hàng không mẫu hạm lớp Ford.

trước nhất là hệ thống khí giới laser, được thiết kế để xoá sổ tàu chiến hoặc máy bay không người lái (UAV) đối phương. Mỗi hàng không mẫu hạm có thể được lắp tới 6 tổ hợp khí giới laser, cho phép thiêu cháy hoặc làm mù khí tài địch từ khoảng cách xa.

Một giải pháp khác được coi xét là pháo điện từ. Loại vũ khí này có thể bắn ra đầu đạn với véc tơ vận tốc tức thời tới 7.200 km/h, gấp gần 6 lần âm thanh và nhanh hơn nhiều so với đạn pháo thường ngày. Tầm bắn lớn và tốc độ phản ứng nhanh của pháo điện từ sẽ giúp tăng cường khả năng phòng thủ hàng không mẫu hạm trước tên lửa hành trình diệt hạm của đối phương.

"Việc lắp đặt pháo điện từ lên một hoặc vài tàu sân bay sẽ không gặp nhiều khó khăn", McGrath nhận định.

Hai lò phản ứng hạt nhân trên siêu hàng không mẫu hạm lớp Ford có công suất gấp ba lần lớp Nimitz, bảo đảm cung cấp đủ nguồn điện cho cả hai vũ khí này. ngoại giả, hệ thống máy phóng điện từ (EMALS) và cáp hãm đà mới cho phép vận hành tiêm kích với khối lượng cất hạ cánh lớn hơn, giúp tăng bán kính đương đầu và đánh chặn được mối đe dọa từ xa.

Giải pháp rốt cục là thành lập một không đoàn tàu sân bay hoàn toàn mới. "Ưu điểm của hàng không mẫu hạm là có thể thay đổi các hệ thống vũ khí mà không cần trở lại nhà máy. Hải quân Mỹ chỉ cần loại biên các phi cơ cũ và triển khai những phi cơ mới có năng lực đánh chặn tên lửa", McGrath đánh giá.

Duy Sơn