Thứ trưởng Lê Đình Thọ thẩm tra thực tế tại đoạn đường cao tốc 34 nghìn tỉ hỏng, xuất hiện ổ voi, ổ gà và đánh giá căn do là do chất lượng công trình.
- 13-10-2018 Cao tốc 34 nghìn tỉ đồng hỏng hóc: giám đốc điều hành nói "chưa xử lý trách nhiệm cá...
- 12-10-2018 Cao tốc 34 nghìn tỉ đồng hư: Giám đốc Ban quản lý viết kiểm điểm
Phát hiện hư hỏng nhưng chậm tu sửa
Ngày 13/10, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông tải, đã trực tiếp đến hiện trường đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hỏng hóc, xuất hiện ổ voi, ổ gà để thẩm tra thực tiễn.
Đánh giá sau buổi rà, Thứ trưởng Thọ san sớt tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã phát huy hiệu quả lớn từ sau khi thông tuyến tuốt vào ngày 2/9 vừa qua. Đường cao tốc đã san sớt lưu lượng với đường Quốc lộ 1A.
Theo ông Thọ, các vết hỏng hóc xuất hiện trên mặt đường ảnh hưởng đến an toàn liên lạc, chất lượng công trình. Tổng diện tích hư hỏng khoảng 70m2 vuông trên tổng số 3,1 triệu km2 vuông toàn tuyến.
hỏng hóc trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
"Vấn đề hư được phát hiện từ ngày 24/9 và tôi đã nhắc nhở Ban quản lý dự án tu chỉnh nhưng làm quá chậm. Đây là hỏng cục bộ nhưng vẫn ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Các điểm hư là do chất lượng công trình và chúng tôi đang tìm nguyên cớ.
Có thể nhà thầu khi thi công không kiểm soát được nguyên liệu, thực hành lu lèn, trộn bê tông…không bảo đảm", Thứ trưởng Thọ nói.
Đoạn cao tốc hỏng hóc do Tổng Công ty Thành An và Công ty Tuấn Lộc làm nhà thầu
Thứ trưởng Bộ liên lạc tải cũng cho rằng, lớp bê tông nhựa hư rất nhanh khi có nước mưa kết hợp với lưu lượng xe lớn.
"Cái này phải xác định bổn phận của tham mưu, giám sát, nhà thầu vì thiếu trách nhiệm. hư khi mới xảy ra mà xử lý kịp thời thì không bị hỏng nhiều và gây ra dư luận không tốt như hiện", ông Thọ nhận định.
Lộ diện nhà thầu thi công đoạn đường hỏng
Theo ông Thọ, việc khắc phục hiện nay do nhà thầu thi công đảm nhiệm vì đang trong thời hạn bảo hành. hoài thực hiện cũng do nhà thầu chi trả. Ngoài ra, đây là khắc phục tạm với biện pháp dùng nhựa cần kíp để làm mặt đường êm thuận.
"Khi chúng tôi xác minh được nguyên do thì sẽ tiến hành tu tạo toàn diện, phải bốc mặt đường lên, tiến hành rải đá, thảm lại như mới.
Nhà thầu thi công phải bảo hành và chịu bổn phận với sản phẩm của mình", ông Thọ khẳng định.
Công nhân nhà thầu đang tu tạo cao tốc Đà Nẵng
Ông Thọ cũng cho hay, những hỏng hóc chính yếu tụ tập ở km27, km 45. Đây là những đoạn đường do nhà thầu trong nước thực hành, không can dự đến nhà thầu nước ngoài. Thứ trưởng Thọ đã yêu cầu ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, công bố tên rõ ràng chứ không giấu giếm.
Ông Thành cho hay nhà thầu ở 2 vị trí trên là Tổng Công ty Thành An và Công ty Tuấn Lộc. Theo ông Thành, 2 đơn vị này đang tiến hành sang sửa và sẽ hoàn thành dứt điểm khi thời tiết tiện lợi.
Được biết, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khởi công xây dựng tháng 9/2013, dài 140km với tổng kinh phí đầu tư hơn 34 nghìn tỉ đồng.
Ngày 2/9 vừa qua, đường được khánh thành thông xe toàn tuyến. Tuy nhiên chỉ hơn 1 tháng sau, nhiều đoạn đường bị hỏng hóc, xuất hiện ổ voi, ổ gà.
Theo Đình Thức
Trí Thức Trẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét