Giới trẻ Đức không còn mặn mà sở hữu ôtô

Khảo sát của Viện nghiên cứu độc lập về các vấn đề xe hơi (CAM) ban bố giữa tháng 4/2018 cho thấy nhận thức và sở thích tiêu dùng của giới trẻ Đức sống ở thành thị. phần đông trong số họ ở độ tuổi từ 18 đến 25 không xem mua xe hơi là ưu tiên. Khoảng 75% người dân nhà nước Tây Âu cho rằng sở hữu ôtô cá nhân là "quan trọng" hoặc "rất quan yếu", trong khi con số ở giới trẻ sống ở thành thị nói chung chỉ là 36%.

Người trẻ Đức chuyển di bằng xe đạp trên một đường phố ở Đức. Ảnh: Businessinsider .

Công dân thế hệ Z, những người thuộc diện khảo sát của CAM sinh trong tuổi 1995 trở về sau đang thay đổi cách nom về sở thích tiêu dùng toàn cầu. "Người trẻ thế hệ Z tại Đức không còn quá mặn mà về việc sở hữu ôt ô", Stefan Bratzel, giám đốc CAM bình luận. "Xe hơi với họ giờ đây đơn thuần là một dụng cụ chuyển di thay vì biểu tượng cần đạt được".

Trong cuộc khảo sát của CAM, khoảng 27% số người dưới 25 tuổi cho biết họ thi bằng lái xe máy có thể hủy một chuyến du lịch để tùng tiệm tiền mua xe hơi. Con số này của năm 2010 là 46%.

Bỏ qua ưu tiên mua xe hơi cá nhân, thanh niên Đức hiện giờ hướng đến việc đi bộ nhiều hơn hoặc sử dụng xe đạp trong bối cảnh giá ôtô với họ còn cao. thế hệ Z sống ở tỉnh thành tại Đức tầm những hình thức di chuyển mới như chia sẻ xe máy, ôtô có thể đặt hàng bằng các áp dụng thông minh, điều mà Uber, Grab hay nhiều công ty Start-up công nghệ đang thực hiện.

thị hiếu của giới trẻ Đức thay đổi so với trước còn đến từ ráng của chính phủ nhằm hạn chế phương tiện cá nhân chủ nghĩa để giải quyết vấn nạn kẹt xe. Bên cạnh đó là một hạ tầng liên lạc công cộng phát triển. Ở các thành thị sáng ý trong ngày mai gần, nếu màng lưới giao thông tổ chức tốt, xe tự hành khi ứng dụng mới phát huy hết khả năng thay vì chìm trong đám tắc đường do lượng ôtô cá nhân chủ nghĩa tăng không ngừng.

Phạm Trung (t heo Newmobility )