Nissan trình làng Navara Off-Roader AT32 - đối thủ mới của Ranger Raptor
Mẫu xe bán tải hiệu suất cao của Nissan vừa được ra mắt, có vẻ như nó đã sẵn sàng đấu lại "ông vua bán tải" đến từ Mỹ.
Sau khi Nissan nộp bằng sáng chế cho cái tên "Off-Roader" tháng trước, dự đoán rằng sẽ không lâu hãng xe Nhật sẽ cho ra mắt một ứng cử viên chống lại Ford Ranger Raptor. Đúng vậy, Nissan mới đây đã giới thiệu Navara Off-Roader AT32 tại triển lãm xe thương mại 2018 tại Birmingham, Vương quốc Anh. Có vẻ như nó đã sẵn sàng để đối đầu với đối thủ đến từ Ford và những chiếc xe bán tải thể thao khác, trừ một số thứ khá quan trọng.
Navara Off-Roader AT32 được phát triển cùng với Arctic Trucks - một công ty của Iceland chuyên chế tạo các loại xe 4WD hạng nặng có thể đi bất cứ đâu. "AT" đại diện cho tên công ty, trong khi "32" là viết tắt của lốp xe 32-inch của xe bán tải hiệu suất (quấn quanh vành hợp kim 17 inch) - bộ bánh này được chính Arctic Trucks thiết kế.
Nissan cũng đã đề cập rằng lốp xe đặc biệt này thi bang lai xe a1 sở hữu hiệu suất off-và on-road nhẵn.
Một hệ thống treo tùy chỉnh được thêm vào Off-Roader AT32, nâng khoảng sáng gầm xe lên 24,3 cm, so với 22,3 cm trên Navara thường nhật. Tuy nhiên, so với Ranger Raptor, đối thủ của Nissan thì nó lại thấp hơn 3,81 cm.
Những gì Off-Roader AT32 còn thua kém ở khoảng sáng gầm xe nay được bù bởi góc tới tối đa 35 độ của nó - 2,5 độ dốc hơn so với Ranger Raptor.
Nissan có thể sẽ giới thiệu một phiên bản thể thao hơn của Navara |
Một khóa vi sai phía trước và một ống thở snorkel cũng trở nên tuỳ chọn cho những khách hàng thích khả năng off-roading ưu việt của xe. Ống thở snorkel có thể giúp AT32 Road-Roader lội nước lên tới 80cm và cải thiện khả năng bảo vệ động cơ, chống bụi và nước thâm nhập. Mặt khác, khóa vi sai phía trước có thể hoạt động song song với khóa vi sai tiêu chuẩn phía sau để tăng lực kéo trên các loại bề mặt khác nhau. Các nâng cấp khác bao gồm phình chắn bùn phồng lên để bổ sung chiều cao chon von của xe bán tải và bảo vệ thảy mặt dưới cho các bộ phận cơ khí chính.
mặc dầu ngoại thất trực giác và các phụ kiện đi kèm cho Off-Roader AT32 có vẻ tương đối hứa hẹn thì hãng xe Nhật lại không đề cấp gì tới việc nâng cấp động cơ dầu biturbo 2.3L của xe. Như vậy công suất 188 mã lực, 450Nm mô-men xoắn và hệ dẫn động 4 bánh 4WD tiêu chuẩn trên Navara thường ngày sẽ được chuyển sang. Do đó nó sẽ trở nên hơi kém cạnh đối thủ Ranger Raptor của mình (210 sức ngựa - 500Nm mô-men xoắn).
Công nghệ tiên tiến từ Navara tiêu chuẩn cũng được chuyển sang xe tải hiệu suất mới: bao gồm: hỗ trợ đổ đèo HDC, xuất hành ngang dốc HSA, phanh tự động sáng ý IEB và hệ thống camera quan sát xung quanh Intelligent Around View Monitor.
Navara Off-Roader AT32 được dự định tới thị trường châu Âu và sẽ đến như là một phiên bản nâng cao cua Navara Double Cab tiêu chuẩn.
Hải Lam (Tuoitrethudo)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét